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危险品运输无小事 安全必须放在第一位

文章出处:www.hblgysc.com  |  发布时间:2020/3/18 16:36:05  |  浏览次数:9

危险品运输车辆一直都是物流行业最关心的话题之一,但是由于购车成本、使用成本、使用习惯等,造成危险品车辆并不能达到法规要求的安全指标。这一系列行为直接降低了危险品车辆的安全性能,让危险品运输车辆处于一个高危状态。襄阳危险品运输车辆危险品运输车辆在哪买分享危险品运输无小事 安全必须放在第一位

安全无小事,危险品运输容不得儿戏,在此,我们也倡议所有从事危险品运输的卡友,解除前轮制动、拆除ABS、改装刹车大王这些危害车辆制动系统的行为不可为。
超过一半挂车没有ABS 驾驶员相信刹车大王不信ABS
在抽查中,我们惊讶的发现,超过一半的挂车没有装ABS或者是ABS不能正常使用,主要表现是自行拆除ABS系统,或者是ABS传感线断裂,没有维护。更有甚者是假ABS,目的是为了上牌使用,根本没有ABS效果。拆除ABS系统的原因也显得非常的“荒诞”,原因竟然是装有ABS的车刹车不能抱死,制动效果不好。改装的刹车大王只要轻轻一踩刹车就很好,轮胎就抱死了,所以就把ABS拆了改成了刹车大王。拆除ABS改装刹车大王以后有什么危害呢?首先是轮胎磨损会加大,没有了ABS系统以后,轮胎抱死直接和地面形成滑动摩擦,轮胎受不了。其次是制动鼓容易破裂,刹车大王给制动鼓施加的制动压力比较大,制动鼓容易发热变形,再加上大部分挂车配有淋水,很容易高热激裂。
拆除ABS和改装刹车大王以后,制动效果到底会不会好?针对这个问题,卡友们已经讨论了很多年,刹车大王并不会提升制动效果,也不会缩短制动距离。只是刹车大王从感觉上给驾驶员一种制动效果很好的错觉,长久使用下来,得不偿失。

 

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